Один любимых видов транспорта горожан, владикавказский трамвай, впервые за много лет переживает период модернизации и обновления

В минувшем году были заменены трамвайные рельсы на протяжении 2 590,3 м, а также контактный провод длиной 1 км. Кроме того, произведена замена кровли пункта технического обслуживания и четырёх тяговых подстанций, которые передают электроэнергию от ЛЭП в контактную сеть трамвая, сообщает АМС г.Владикавказ .

Трамвайный парк пополнился пятью новыми современными трамваями, оборудованными видеонаблюдением, ремнями безопасности, USB-зарядками и телевизорами. Оставшиеся новые единицы общественного транспорта, а это еще 23 трамвая, должны прибыть в республику в первом полугодии 2023 года.

Уже около 10 лет часть трамвайных вагонов Владикавказа находится в частной собственности. Администрация города в данный момент ведет переговоры с владельцем о приобретении имущества по цене металлолома.

«Нам нужен один вагон для учебных целей, один – для создания ретротрамвая и два снегоуборочных», – рассказал первый заместитель главы АМС г. Владикавказа Зураб Дзоблаев.

В минувшем году руководством республики и города было принято решение запустить по городским маршрутам ретро-трамваи.

Реставрация трамваев будет проводиться специалистами ВМУП «Владтрамвай». Основой для ретро-вагона станет модель Т-4 1983-го года выпуска. Именно ее преобразуют в трамвай советской эпохи.

Как рассказали сотрудники ведомства, среди множества эскизов было выбрано несколько вариантов, которые гармонично впишутся в архитектуру и контекст исторического Владикавказа. Важно, что трамваи станут не только арт-объектами, но и будут выполнять свою основную функцию - перевозить пассажиров, следуя городскими маршрутами.