Впервые более чем за полвека на подстанции № 7 трамвайного управления проходит замена кабеля.
Впервые более чем за полвека на подстанции № 7 трамвайного управления проходит замена кабеля.
Впервые более чем за полвека на подстанции № 7 трамвайного управления проходит замена кабеля.
От исправности сетей зависит стабильная работа городского электрического транспорта. Подстанция на Николаева была построена в 60-хх годах, тогда же был проложен кабель или питающий фидер.
За годы эксплуатации кабельная сеть от улицы Николаева до подстанции обветшала, обмотка проводов – кабель броня - прогнила и не выдержав напряжения полностью сгорела.
Неисправность сетей, в свою очередь, вызвал сбой в движении трамваев на данном участке.
Как рассказал мастер контактной сети МУП «Владтрамвай» Алексей Тищенко, замена пришедшего в негодность кабеля происходит впервые с момента его прокладки более 50-ти лет назад:
"На нашу подстанцию приходит 6 000 В, в трансформаторной напряжение преобразуется в 600 В, затем подаётся на автоматы и только потом, двигаясь по контактной, сети приводит в движение трамваи», - рассказал Тищенко.
В данный момент сотрудники муниципального предприятия проводят демонтаж ветхого питающего кабеля, в ближайшее время приступят к монтажу и подключению четырех кабелей по 230 метров каждый.
Подстанция №7 обслуживает улицы: Чапаева, Николаева, Чкалова, Интернациональную и обеспечивает движение трамваев в районе Китайской площади.
:
От исправности сетей зависит стабильная работа городского электрического транспорта. Подстанция на Николаева была построена в 60-хх годах, тогда же был проложен кабель или питающий фидер.
За годы эксплуатации кабельная сеть от улицы Николаева до подстанции обветшала, обмотка проводов – кабель броня - прогнила и не выдержав напряжения полностью сгорела.
Неисправность сетей, в свою очередь, вызвал сбой в движении трамваев на данном участке.
Как рассказал мастер контактной сети МУП «Владтрамвай» Алексей Тищенко, замена пришедшего в негодность кабеля происходит впервые с момента его прокладки более 50-ти лет назад:
"На нашу подстанцию приходит 6 000 В, в трансформаторной напряжение преобразуется в 600 В, затем подаётся на автоматы и только потом, двигаясь по контактной, сети приводит в движение трамваи», - рассказал Тищенко.
В данный момент сотрудники муниципального предприятия проводят демонтаж ветхого питающего кабеля, в ближайшее время приступят к монтажу и подключению четырех кабелей по 230 метров каждый.
Подстанция №7 обслуживает улицы: Чапаева, Николаева, Чкалова, Интернациональную и обеспечивает движение трамваев в районе Китайской площади.
:
Последние новости
Почему серводвигатели выходят из строя чаще, чем кажется: разбор реальных причин
Неочевидные факторы поломок, о которых редко задумываются до первого серьёзного сбоя
Повторная поломка после ремонта: как не наступить на те же грабли с серводвигателем
Разбираем типичные ошибки эксплуатации и ухода, которые приводят к быстрому выходу из строя
Ремонт частотных преобразователей разных брендов: есть ли отличия?
Разбираемся, как марка устройства влияет на сложность и особенности восстановления
Коррекция фиброза и возрастных изменений: когда показан эндотканевой лифтинг
Как современная технология помогает вернуть коже упругость, убрать отёки и улучшить рельеф без хирургии
На этом сайте вы сможете узнать актуальные данные о погоде в Нальчике, включая прогнозы на ближайшие дни и часы